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紫金港多举措探索收费软件系统为通行提质升效

    为充分践行杭长公司提出的“四拼四争,深化 ‘四新’”部署规划,紫金港收费所着眼于现在的工作,通过探索专研、拟定方案、开始实施等举措积极探索收费软件系统,为通行提质升效。

 一、黑白名单齐解决,助力通行加速度

收费系统的黑白名单是保障公务车辆、ETC车辆快速通过的最大保障,但因紫金港收费站车道多,车流量大等原因,黑白名单传输总是存在个别车道不到位、需要人工传输并逐车确认的弊端,这在一定程度上阻碍着车辆的通行速度及所部工作质量的提升。为了彻底解决收费软件方面的弊端,最大限度的提升通行质量,紫金港收费所通过与营运部、恒生等单位研究探索、商定方案、最终通过个别车道重装黑白名单库、安插数据库程序等技术手段彻底解决了收费软件上的缺陷。

二、专人专管齐保障,助力故障快解决。

自设施设备实行云表格保修故障以来,紫金港收费所为了提高维修的时效性,通过与中控、恒生等外围单位的沟通协调,形成营运部+所部+中控+恒生的四级专人专管机制,特别是恒生软件方面,也初步商定了每月专人专管的方案,从而便于及时有效解决故障,提高通行速度。

三、稽查软件巧升级,助力稽查提效率

因特情、绿通稽查软件上的弊端,现行稽查程序需经过查验流水、确认车道、再截取稽查时间段等程序来复核特情旁证,这在一定程度上花费稽查员大量的时间精力。紫金港所从效率最大化建议恒生将原先收费站码改为车道代码,这就简化了中间的确认发票车道环节,大大节省了稽查时间,也进一步提高了稽查质量。

 

 

 

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